Tartsd karban a kerékpárod!

A kerékpár karbantartása elengedhetetlen a hosszú távú használat és a biztonság érdekében. A karbantartás nemcsak a tisztítást jelenti, hanem a lánc, a felfüggesztések, a villa és a nyeregcső kenését is. Ha pedig nem áll rendelkezésedre megfelelő kültéri hely, akkor lehet, hogy hasznosnak bizonyulnak majd a tippjeink a kerékpár mosásához a lakásodban.

Tartalomjegyzék

A kerékpár karbantartásának alapjai
A kerékpár alkatrészeinek kenése
Kerékpár karbantartása minden használat előtt és után
Szezonális karbantartás

A kerékpár karbantartásának alapjai

A rendszeres karbantartás elengedhetetlen ahhoz, hogy a kerékpárodat kényelmesen és biztonságosan használhasd hosszabb távon is. Miről nem szabad megfeledkezned a karbantartás során?

A kerékpár tisztítása: rendszeresen tisztítsd meg a kerékpárod a portól, sártól, fűdaraboktól és más szennyeződésektől, amelyek az egyes alkatrészek kopását, illetve korrózióját okozhatják.
A lánc kenése: rendszeresen kend meg a láncot speciális lánckenőanyaggal, amely csökkenti a súrlódást és véd a korróziótól.
A fékbetétek és tárcsák ellenőrzése: rendszeresen ellenőrizd a fékek állapotát, és nézd meg, nem kell-e újakra cserélni.
A gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése: ellenőrizd a megfelelő nyomást a gumiabroncsokban. Természetesen ügyelj az állapotukra is – láthatóak-e rajtuk kopás vagy sérülés jelei.
Váltó állapota: ellenőrizd, hogy a váltó megfelelő működését.
A nyereg és a kormány ellenőrzése: a laza nyergek és kormányok a kerékpárról való leesés veszélyét hordozzák magukban. Ezért fontos ellenőrizni, hogy szilárdan vannak-e rögzítve.
A kerékpár váza és a felszerelés fordíts figyelmet a kerékpár egészének ellenőrzésére is, beleértve a kerékpár vázát is. Látható-e rajta deformáció, repedés vagy egyéb sérülés. Ezenkívül ellenőrizd a reflektorok, lámpák (vagy villogók) állapotát, a kormányvég dugókat és a kerékpár felszerelésének egyéb biztonsági elemeit.

Hogyan válassz kerékpárt? A kerékpár kötelező tartozékai

Mit érdemes szakemberre bízni?

Ha nincs sok tapasztalatod a kerékpár karbantartásában, az alábbi munkálatokat és javításokat bízd szakemberre:

váltó beállítása,
folyadékcsere a hidraulikus fékrendszerben,
kerék centírozása,
villa javítása,
lánccsere,
fékrendszer szervizelése,
alkatrészek beszerelése (fék, sebességváltó stb.)

A kerékpár tisztítása

Vödör víz, kerti tömlő szórófejjel, puha kefe sűrű sörtékkel, szivacs, száraz kendő, kis kefe a fékek tisztításához (akár egy fogkefe is megteszi), lánckerekek súrolására szolgáló speciális keskeny kefe – ezek mind hasznosak a kerékpár mosásához. Ezek mellé válassz megfelelő kerékpár ápolási termékeket (tisztítószer, zsíroldó és viasz a vázra), amik növelik az egyéb szennyeződések lerakódásával szembeni ellenállást.

A kerékpár mosása lépésről lépésre:

Locsold le a kerékpárt egy vödörrel vagy kerti tömlővel, és hagyd nedvesen egy ideig. Ennek köszönhetően a szennyeződések felszívják a vizet, fellazulnak és megpuhulnak, egyidejűleg lemosod a felesleges port és a legnagyobb sárcsomókat a vázról és a kerekekről.
Szerezz be kerékpártisztítót, és emellett használhatsz speciális zsírtalanítót a zsíros területeken. Inkább a nem agresszív termékeket részesítsd előnyben, amelyek kíméletesek az alkatrészekhez és a váz matt felületeihez. A szennyeződések eltávolításához használj puha sűrű sörtéjű kefét, ami nem karcolja meg a kerékpárt.
Tisztítsd meg a váltókart, amire általában sok zsíros szennyeződés tapad rá. Kapard le a szennyeződéseket, és szivaccsal vagy puha kefével tisztítsd meg. Ha a szennyeződés makacsabb, még szárazon próbáld meg a nagy részét eltávolítani, mielőtt első alkalommal lelocsolnád a kerékpárt.

Tisztítsd meg a váz és a villa nehezen hozzáférhető részeit, és ne hagyd ki a pedált sem. Zsírtalanítsd a láncot (speciális láncalátéttel, ronggyal vagy benzinfürdőbe merítve) és a fogaskoszorút. Súrolásához használj speciális keskeny kefét, amely sörtéi az egyes fogaskerekek közé is elérnek.
Vidd fel a zsíroldót a tárcsákra és a fékbetétekre, majd finoman keféld le őket egy kicsi, akár régi fogkefével.
Ügyelj a felnik zsírtalanítására és a gumik tisztítására is. Koncentrálj a maradék iszap és kövek kikaparására a bordázatból.
Öblítsd le a kerékpárt vízsugárral, töröld szárazra egy ronggyal, és kend be védőviasszal a vázat.

Tipp: Először leveheted mindkét kereket a kerékpárról, és fejjel lefelé fordíthatod. Ebben az esetben a kerekpárt szétszerelt állapotban moshatod le, majd a váz megtisztítása és szárítása után szereld vissza a kerekeket.

Kerékpár mosása magasnyomású mosóval

A kerékpár tisztítása közben ügyelj arra, hogy a vízsugár ne irányuljon közvetlenül a csapágyakra. Inkább válassz közepes víznyomás erősséget – ha előre lekeféled a legnagyobb szennyeződésdarabokat, akkor nem lesz szükséged erős vízsugárra. A kerékpár mosásakor kerüld a kerekek és a pedálok elforgatását, ezáltal minimálisra csökkentve a víz nemkívánatos behatolását a csapágyakba és a korrózió képződését.

A magasnyomású mosó rendkívül erős vízsugarat használ, amely könnyen károsíthatja a kerékpár kényes részeit – csapágy perselyeket, tömítéseket, kerékagyakat és a láncot. Ezen kívül eltávolítja a kenőanyagot és az olajat a kerekekről és más alkatrészekről, ami viszont feltétlenül szükséges a kerékpár megfelelő működéséhez.

Melyik alkatrészek moshatók magasnyomású mosóval?

Nyugodtan letisztíthatod vele a nagyobb sarat és az egyéb durva szennyeződéseket a vázról és a gumiról. Azonban ügyelj arra, hogy a vízsugár ne a kerék közepére, az kerékagyakra vagy a csapágyakra irányuljon. A többihez használj puha kefét, rongyot, szivacsot és gyengéd kerékpártisztítókat.

Hogyan moss kerékpárt panelházban?

Ha eljött az idő, hogy megtisztítsd hűséges társad, de nincs kerted, akkor három lehetőséged maradt: vagy a ház előtt vagy mögött moshatod meg (vizesvödörből), vagy elmész egy benzinkútra, ahol segítségedre lehet egy magasnyomású mosó (ami kevésbé alkalmas a kerékpár tisztítására), esetleg beviheted a lakásod fürdőszobájába.

A legtöbb panelházban található fürdőkád túl rövid ahhoz, hogy elférjen benne hosszában egy kerékpár. Emiatt gyakran szükség van az első kerék eltávolítására. Ügyelj arra, hogy ne karcold meg a kádat a kerékpár mozgatása közben. Tegyél a kád aljára gumiszőnyeget vagy egy rongyot, és figyelj arra, hogy a kosz ne tömítse el a lefolyót. Döntsd az elülső villát egy polcnak a fürdőkád fölött, vagy próbálj rögtönözni, és találj ki egy olyan rendszert, ami számodra a legmegfelelőbb. Tekerd körbe a kormány végét egy ronggyal azon az oldalon, ahol az érintkezni fog a csempével. Ennek köszönhetően a csempék sértetlenek maradnak, és egyúttal a kerékpár is jobban rögzíthető.

Először alaposan zuhanyozd le a kerékpárt, hogy a legnagyobb szennyeződéseket eltávolítsd. Ezután vigyél fel rá tisztítószert, és mosd le kefével. A kerékpár fürdőkádban történő mosásához különösen környezetbarát termékek használatát javasoljuk, amelyek kíméletesek a fürdőszobához (és a kerékpárhoz). Célszerű egy vödörben mosószeres oldatot készíteni és a fürdőkádba tenni - így mindig kéznél lesz a mosószeres víz, ugyanakkor nem fröcskölöd majd vele össze az egész fürdőszobát. Alapos tisztítás után helyezd a leszerelt első kereket a kádba, és azt is tisztítsd meg. Ezután enyhe vízsugárral öblíts le a kerékpárt, és hagyd a fürdőkádban lecsepegni, és lehetőleg teljesen megszáradni – esetleg egész éjszakán át.

Tipp azok számára, akik a fürdőkádat választották:

A fürdő előtt keféld le a kerékpárt a lehető legjobban még szárazon, hogy a sár, fű és egyéb törmelék ne tömítse el a lefolyót.

Tippek kerékpárlopás ellen

3 tipp a kerékpárlánc tisztításához

Hogyan és mivel tisztítsd meg a bicikliláncot? A lánc többféleképpen is tisztítható:

A legelterjedtebb módszerek közé tartozik a benzines leöblítés, ahol a láncot néhány percre gázolajjal vagy benzinnel töltött tartályba (befőttesüveg, PET-palack) meríted. Annak érdekében, hogy a kenőanyag későbbi felhordása a láncszemekre ne menjen kárba, tanácsos a láncot ezután a lépés után zsírtalanítóval átmosni. Ezután öblítsd le vízben, és hagyd megszáradni hőforrás közelében.
A vastagabb szennyeződésréteg könnyen eltávolítható, ha speciális zsíroldó szert permetezel a láncra, majd forró vízzel leöblíted. Még ennél a módszernél is le kell öblítened a láncot tiszta vízzel, és hagyni alaposan megszáradni hőforrás közelében, például egy kályha tetején, kandalló közelében vagy a napon. Ha a láncot sokáig nedvesen hagyod a levegőn, akkor korrodálódni kezd.
A harmadik tipp egy speciális műanyag lánctisztító használata, amely gondoskodik a könnyebb szennyeződések eltávolításáról anélkül, hogy a láncot eltávolítanád a kerékpárról. Ez az opció kiváló azon kerékpártulajdonosok számára, akiknek nincs váltójuk, és szegecselniük kellene a láncot. Ennek a módszernek a hátránya a lánc újbóli enyhe szennyeződése, amikor az a koszos fogaskoszorún és váltón áthalad. A lánctisztítót erős szappanos mosószerrel kell használni, ideális esetben erre a célra készített tisztítószerrel. Hogyan is kell használni? Vedd le a láncmosó fedelét, és öntsd bele a mosószert (a jelzésig). Helyezd a lánctisztítóba a láncot alulról, és forgasd a pedált az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a láncot teljes hosszában megtisztítsd. Tisztítás után pedig mindig öblítsd le a láncot tiszta vízzel.

A kerékpár alkatrészeinek kenése

A megkenendő alkatrészek a következők:

lánc,
villa,
teleszkóp (lengéscsillapítóval rendelkező kerékpárokon).

Nem javasolt a mozgó alkatrészek kenése, ahol a kenőanyag felvitele után homok tapadhat rájuk. Az olajjal kombinálva csiszoló hatású anyagot alkot, amely felgyorsítja az alkatrészek kopását és öregedését. Mit nem ajánlott megkenni?

első váltót,
hátsó váltót,
fogaskerekeket,
tárcsafékeket (tönkretenné a fékbetétet - a kerékpár nem tudna fékezni).

A kerékpárlánc olajozása: milyen gyakran és mivel

A lánc vagy bármely más alkatrész kenése előtt különösen fontos, hogy az adott alkatrész teljesen száraz legyen. Ellenkező esetben a kenőanyag nem érné el azokat a helyeket, ahol szükség van rá, és a kenési folyamat kontraproduktív lenne.

A lánc kenésére szolgáló olajnak sűrűbbnek kell lennie, hogy tovább megmaradjon az egyes láncszemeken. Előnye, hogy a terep szennyeződései nem tapadnak meg annyira. A lánc kenésekor először tegyél egy rongyot a lánc mögé, hogy megóvd a kereket, majd minden egyes láncszemet lánckenő spray-jel és láncolajjal kend be. Legyél alapos és türelmes – ez biztosítja, hogy a megfelelő mennyiségű olajat használod fel, és minden láncszemre jut. Mivel az olaj csak a láncon belül működik, töröld le a maradék kenőanyagot egy ronggyal. Ha túl sok olajat hagysz a láncon, több por és szennyeződés rakódik le rá, ami gyorsabb kopáshoz vezet.

A láncot a terepviszonyoktól függően 50-200 km-enként ajánlott kenni. Ha terepen használod a kerékpárod, több por és szennyeződés tapad az olajra, ezért is javasolt gyakrabban végezni a lánc karbantartását. Ne felejtsd el, hogy a felvitt kenőanyag esős időben gyorsabban lemosódik. Tehát ha gyakran tekersz nedves időben, gyakrabban kend meg a láncot.

Hogyan és mivel kenjük a nyeregcsövet és a villát

A villa karbantartásának részét képezi annak időnkénti kenése is. Tiszta szilikon olajat használj, mivel bármely más anyag károsíthatja a gumitömítést és a villa felszínét. Úgy kend meg a villát, hogy a szilikon olajjal óvatosan bepermetezed, többször megrugóztatod, és száraz ruhával letörlöd a kimosódott szennyeződéseket.

A kerékpár egyes részeinek megkenése megakadályozza, hogy egymáson súrlódjanak, ami csikorgó hangot eredményez használat közben, és az alkatrészek anyagának korrodálódását is. A megelőzés érdekében enyhén kend meg a palacktartót, a bevásárlókosárat és a központi vázat rögzítő csavarokat. Ne feledkezz meg a nyeregcsőről sem, amelyre egy vékony olajréteg is elegendő. Vigyél fel szilikonolajat a belső csúszófelületre a tömítőgyűrűnél, rugóztasd meg többször, és töröld le száraz ruhával a környező területről a maradék olajat ugyanúgy, mint a villa esetében.

Az egyéb mozgó alkatrészek, például fogaskoszorúk és váltók is rendszeres kenést igényelnek. Az olaj felvitele előtt szereld szét az egyes alkatrészeket, tisztítsd meg őket, zsírtalanítóval távolítsd el a régi kenőanyag maradványait, és csak ezután olajozd meg újra. Manapság nanorészecskéket tartalmazó kenőanyagok is vásárolhatók, amelyek megvédik a fém alkatrészeket a korróziótól, és megakadályozzák a por és egyéb szennyeződések felhalmozódását.

Kerékpár karbantartása minden használat előtt és után

Ellenőrizd a nyomást az abroncsokban. Szükség szerint pumpáld fel őket.
Mosd le a kerékpárt gyengéd kerékpártisztítóval, öblítsd le vízzel, és ideális esetben szárítsd meg. A teleszkóps kerékpároknál ügyelj a villákra is, amelyeknek szennyeződésmentesnek kell lenniük. Erős szennyeződés esetén használj agresszívebb speciális termékeket.
Ellenőrizd a kerékpáron látható sérüléseket vagy kopásokat, amelyek befolyásolhatják a használatát. A felszíni karcolások rendben vannak, néhány hibát saját magad is kijavíthatsz, de a vázon lévő repedések balesetet okozhatnak.
Vess egy pillantást a láncra, a villára és a gumitömítésekre, és szükség esetén kend meg őket.

Ha a kerékpár kattogó vagy csikorgó hangot ad ki tekerés közben, próbáld meg megkeresni az okát, és a lehető leghamarabb szüntesd meg. Vigyél magaddal kerékpáros szerszámkészletet és defektjavító készletet minden útra. Azok, akik nem merik maguk karbantartani és javítani a kerékpárt, bármikor felkereshetnek egy kerékpárszervizt.

A leggyakoribb javítások a kerékpárodon

Szezonális karbantartás

A kerékpár karbantartása a szezon kezdete előtt

Alaposan tisztítsd meg és kend meg bőségesen a láncot. Vidd fel a kenőanyagot egyenletesen a teljes hosszára, különösen a csapokra. Hagyd egy ideig rászáradni, majd töröld le tiszta ruhával. A túlzott kenés a szennyeződések megtapadását és a lánc működésének romlását jelenti. Ellenőrizd, hogy esetleg nem kell-e kicserélni a láncot.
Az összteleszkópos felfüggesztéssel és rugós villával rendelkező kerékpár esetén ellenőrizd a beállításokat és a nyomást is. A felfújáshoz nagynyomású lengéscsillapító pumpára lesz szükséged. Kend meg a villa tömítését szilikonolajjal, hogy megakadályozd a szennyeződések bejutását.
Ellenőrizd a nyomást a gumiabroncsokban, és szükség esetén fújd fel őket. Ha a gumi ereszt, az mechanikai sérülésre utal, ezért egy gumileszedő segítségével el kell távolítani, és ki kell javítani a hibát vagy ki kell cserélni egy újra. A gumik nem lehetnek kopottak vagy elhasználódottak.
A fékeknek fogniuk kell a kar meghúzásának első felében. Szükség esetén állítsd be a mechanikus fékeket a kábel beállításával, a hidraulikusokat szervizelni kell. A fékbetétek teljes felületükkel a keréktárcsához érnek.
A váltót a kábel feszességének szabályozásával állíthatod be, vagy a csavar meglazításával az óramutató járásával megegyező irányba forgatva (nehezebb sebességfokozatoknál helytelenül vált), illetve az óramutató járásával ellentétes irányba meghúzva (könnyebb fokozatok esetén helytelenül kapcsol).
A pedálok csavarjait enyhén húzd meg, és ha lecseréled őket, előtte kend be a meneteket vazelinnel.
A nyeregnek, a kormánynak és a kerekeknek vízszintesnek, megfelelő magasságban és szögben kell lenniük. Semmi sem lehet láthatóan sérült vagy laza.

Pattanj kerékpárra, robogóra vagy deszkára

Kerékpár karbantartása a szezon végén

A szezon végén is fontos a lánc ellenőrzése, megtisztítása és az esetleges cseréje. Kend meg láncolajjal, és válts alacsonyabb fokozatba, hogy a lánc ne nyúljon meg. Tisztítsd meg a fogaskoszorút és a váltókat is. Tisztítsd meg és húzd meg a teljes váltószerkezetet. A tapasztaltabb kerékpárosok eltávolíthatják a csapágyakat, megtisztíthatják és megkenhetik őket vazelinnel.

Akárcsak a szezon előtt, ellenőrizd a villákat és a teleszkópot, szükség esetén pedig végezd el a karbantartást a nyomás beállításával és mosással együtt. A fékek működését és a fékbetét állapotát is ellenőrizni kell. Kezeld a vázat olyan termékekkel, amelyek megvédik a nedvességtől és a tél folyamán rátapadt szennyeződésektől.

A kerékpárt száraz, tiszta és sötét helyen, állandó hőmérsékleten tárold, és ha ezeket a feltételeket nem tudod biztosítani, legalább takard le egy pokróccal vagy fóliával. Az alacsony hőmérséklet befolyásolja a kenőanyagok állapotát és a kerék tulajdonságait. Ideális esetben akaszd fel egy fali tartóra, hogy ne álljon egész télen a kerekein.

Kerékpár karbantartása télen

Ahhoz, hogy télen is élvezhesd a kerékpározást, gondolj arra, hogy alulfújt, szélesebb és durvább mintázatú abroncsokat használj a hóban. Javasoljuk, hogy indulás előtt minden alkalommal ellenőrizd a gyorszár állapotát, a fékek és a sebességváltó működését. Mindennek szorosan illeszkednie kell és simán kell futnia. A teflon tartalmú olaj alkalmas a lánc kenésére, a villa pedig értékelni fogja a szilikonolajat. Az alacsony hőmérséklet jelentősen befolyásolja a kerékpár funkcionalitását, ezért ideális esetben bízd egy kerékpárszerviz szakértőire.

A kerékpár téli karbantartásának kulcsfontosságú része a rendszeres tisztítás. Távolítsd el a nedvességet, a szennyeződéseket és a sót, amelyek rozsdásodást okozhatnak és rontják a működését. Minden út után töröld le a láncot, és mosd le, illetve szárítsd meg az egész kerékpárt.